БК55, Омск,
31 октября 2019 г.
Игорь Пушкарь: «Пока все новинки с ОСАГО себя не оправдывали» 645 просмотров
Председатель Омского областного общества защиты прав потребителей в сфере страхования выразил мнение о разрешении оформлять компенсации по ОСАГО по документам от медиков, спасателей и пожарных. С ноября этого года в федеральном законе об ОСАГО новые изменения.
По задумке они упростят жизнь автовладельцам: теперь они смогут после ДТП оформлять страховые выплаты не только по документам от ГИБДД, но и по бумагам от спасателей, медиков и пожарных, если те работали на месте аварии. «Любые законодательные инновации, которые эксперты оценивали тем или иным образом, на практике не оправдывали надежд либо автовладельцев, либо законодателей. Это в особенности и касается ОСАГО.
Начиналось всё с того, что люди, которые разрабатывали этот закон еще 15 лет назад говорили о том, что стоимость полиса будет не дороже бака бензина. На самом деле мы понимаем, что сейчас он в несколько раз выходит дороже. Практически любое новшество, оно как правило не оправдывало желания автовладельцев. Поэтому нужно ждать и смотреть», — рассказал Игорь Пушкарь. Также специалист пояснил ситуацию с европротоколами.
Данный эксперимент введён в крупных мегаполисах и позволял произвести оформление аварии без вызова ГИБДД. Отметим, что сейчас лимит суммы ущерба автомобилям, до которого можно в этом случае применять европротокол, сначала был повышен и до 100 тыс. рублей, а потом и до 400 тыс. Эта сумма значительно превышает предыдущий объем возможных выплат. «Вызов сотрудника ГИБДД очень часто превращается в многочасовую процедуру.
Причем иногда автомобили располагаются таким образом на дороге, что они затрудняют движение, не только сами участники инцидента тратят время, но и другим мешают. Создаются пробки. В условиях мегаполисов, таких как Москва, это может быть и фатально. Наверное, именно поэтому и вводят такую систему», — добавил Пушкарь. Для этого уже разрешили и убирать пострадавшие машины с проезжей части, зафиксировав их на фото, либо просто убирая на обочину, либо оформив аварию на стационарном посту (это если у участников нет разногласий о том, кто виновник столкновения).
Никто при этом не отменял аварийных комиссаров, которые тоже оформляют факт аварии. Хотя это не административный орган и статус медиков и спасателей выше них: комиссары просто чуть более юридически подкованы, у них больше автомобильного опыта. Они просто помогут грамотно заполнить извещение о ДТП.
Существенным доказательством при тщательном разбирательстве запись комиссара являться не будет. Оно будет одним из доказательств. Допполномочий у них нет и заменить ГИБДД они не могут. Цифру обращений омичей к аварийным комиссарам эксперт не назвал. Также специалист отметил, что переход на натуральное возмещение убытков автовладельцам через ремонт на «реестровых» СТО, которые заключили договоры о сотрудничестве со страховщиками, во многом себя не оправдал. «Компании столкнулись с тем, что СТО требуют более-менее реальных денег, потому что у них тоже свой бизнес. Это их тоже не устроило. Немного «обожглись» и в результате где-то предпочитают выплачивать деньги», — пояснил Пушкарь.
При этом компании не могут выплачивать деньги по своей воле — они должны для этого заключить с автовладельцем соглашение, чтобы выплатить ему денежные средства.
«И некоторые из них просто принуждают обманывать автовладельцев. Мол у нас там на станции плохо делают, у нас не заключен договор. В итоге бывает выплачивают сумму, которая серьезно их разочаровывает. «Мы вам выплатим деньги, но сколько сказать не можем», — говорят они», — заключил эксперт.
Юлия ГРИЦЕНКО
Вся пресса за 31 октября 2019 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Тенденции
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
28 августа 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Страхование центров обработки данных становится отдельной специализацией страхового рынка

|
|
Известия онлайн, 28 августа 2026 г.
Поврежденные электрокары вдвое чаще машин с ДВС признают «тоталами»

|
|
RZN.info, Рязань, 28 августа 2026 г.
Суд признал страховку рязанца недействительной из-за ложных данных о здоровье

|
|
Деловой Казахстан, 28 августа 2026 г.
Автострахование в Казахстане меняется: что будет с 21 октября

|
|
Адвокатская газета, 28 августа 2026 г.
Финансовый уполномоченный вправе установить, чьи действия привели к ДТП

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Частные активы в портфелях страховщиков: доходность, ликвидность и регуляторные риски

|
|
Московский комсомолец, 28 августа 2026 г.
Составлен антирейтинг авто, которые проще выбросить, чем ремонтировать

|
|
Тренд, Баку, 28 августа 2026 г.
Обсуждено применение ИИ на страховом и рынках капитала Азербайджана

|
|
Российская газета онлайн, 28 августа 2026 г.
Стало хуже после посещения врача в рамках ДМС? Алгоритм действий

|
|
Парламентская газета, 28 августа 2026 г.
Жизнь и здоровье пассажиров такси дополнительно защитят

|
|
NEWS.ru, 28 августа 2026 г.
Россиянам назвали главную ошибку при страховании имущества от атак ВСУ

|
|
Газета.Ru, 28 августа 2026 г.
Туристам рассказали, какую страховку стоит оформить перед походом в горы

|
|
Комсомольская правда-Кубань, 28 августа 2026 г.
Дом и машина под защитой: В Краснодаре растет спрос на страховку от БПЛА

|
|
ПРАЙМ, 28 августа 2026 г.
ЦБ может снизить нижнюю границу тарифного коридора для такси

|
|
Коммерсантъ, 28 августа 2026 г.
В страховщики не занимать

|
|
За рулем, 28 августа 2026 г.
Страховщики заявили о снижении рентабельности каско

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 28 августа 2026 г.
Риск или кошелек

|
 Остальные материалы за 28 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|